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BRT一天帶19萬人潮？胡志強挨轟騙很大

生活中心／綜合報導BRT一天內帶來19萬人潮？台中BRT快捷巴士上路以來連連登上新聞版面，除了被爆26日馬總統試乘時安插假乘客之外，在27日試營運首日的人次也似乎有浮誇之嫌，台中市長胡志強遭質疑演很大還騙很大。台中市政府28日發出的新聞稿先稱首日搭乘人次達19萬人，後又下修至1.7萬，遭疑胡志強騙很大；台中市交通局長林良泰說，27日試營運首日便吸引1.7萬人次，當天車站周邊BRT相關活動人潮更高達19萬人之多；而28日也有2.5萬乘車人次，預估未來單天搭乘人次將突破3萬人次，人潮比預期中還多。BRT藍線自即日起至8月中旬試營運，開放部分車站供民眾體驗搭乘，不需刷卡即可上車，胡志強也說，BRT藍線將於8月中旬全線通車，試營運期間發現的缺失市府都會即時改善，體驗民眾只要再等2周即可享受更完善的乘車服務，不需急於一時，試營運期間可先保留給通勤族使用。此外，試營運當天仍有少數站體尚未完工，出現工人進場拉電線、裝燈泡等施工現象，胡志強認為，施工應更積極，就算連夜趕工也應完成，並要求所有開放車站都不應再有施工情形。林良泰也說，BRT藍線目前已有11個車站開放試營運，目前兩站之間約800公尺會碰上一個紅燈，未來行控中心正式上路後，將可再減少紅燈次數；8月10日將再新增5站，8月17日增加至20站，至於A03仁愛醫院站則因車道與管線問題，預計於9月底啟用。26日總統馬英九特別前來台中，乘車體驗BRT，當天車廂內有老年人、殘障人士等各族群乘車人口，外界質疑是否為「假乘客」？胡志強解釋，車廂內沒有乘客很奇怪，但開放報名又會擠破頭，因此由市府交通局邀請具代表性民眾前來參與，民眾反應都很好。新聞相關影音

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/brt-天帶19萬人潮-胡志強挨轟騙很大-030325622.html<

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受惠高單價的產品如工程塑膠、機能性布料訂單增加，且有處分房產利益，新纖（1409）上半年稅後淨利9.14億元，年增48％，是近三年來同期最高；新纖昨（13）日指出，第三季是寶特瓶原料PET出貨旺季，且利基型產品工程塑膠、機能性布料訂單，獲全球知名運動品牌加碼，下半年預期會有較穩定的成長。新纖最新的半年報數字顯示，上半年合併營收220.60億元，年增3.95％；稅後淨利9.14億元，年增48％，是近三年來同期最高；EPS則達0.54元。訂單ASP的提高，新纖上半年的毛利率比去年同期提升約0.8個百分點。新纖指出，上半年本業成長幅度較大的以工程塑膠為多，而在工塑應用性越來越廣下，訂單量也呈溫和成長，且工塑的毛利率都比傳統的長、短纖都高，對公司上半年獲利貢獻度也提升許多。另外，新纖指出，集團近幾年研發的吸濕排汗、功能性布料，在獲得儒鴻、NIKE等廠家認同下，出貨量也比去年增加，雖然目前占集團比例不高，不過，獲利性卻高於傳統紡纖產品。而去年處分子公司北市承德路及新北市板橋二地的處分利益，在上半年依比例入帳，也為上半年的獲利有挹注。下半年來看，新纖指出，第三季是夏季涼飲的旺季，而生產寶特瓶的原料PET出貨也是高峰，這部分對下半年的營收貢獻度肯定比上半年好許多。工塑及機能性布料等利基產品，仍會是推動下半年營運成長的主要產項；新纖指出，東南亞、歐洲地區對工塑需求增加，所以公司工塑訂單一直保持穩定成長，對下半年獲利成長應會有一定幅度的增加。

新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140814000177-260206

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2015-10-31(03:18) :
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1 太陽花運動。設想許多年後，當史家回顧台灣2014年，應該會有些許感觸。這一年年底有一場地方選舉，之前的3月時發生了一場學運結合社運的太陽花運動，先後發生了許多大小不一的災難，不少官員因不同理由下台，朝野政黨聲望都創新低。儘管這一年還剩下四分之一，但絕大多數人應該都會同意，2014年對台灣而言，並沒有太多的喜悅與榮耀。可能有人會刻意放大太陽花運動的意義，認為它在台灣學生或社會運動史或民主史上享有崇高的意義。這場透過非法手段霸占民選產生的國會議場長達1個多月的行動，激起社會一定程度的認同與支持，終於達成配合在野黨阻斷一樁重要法案立法進程的目標。如果一定還要找出其它意義，或許就是這場運動，順勢造就了兩位未來綠營的政治新秀吧！更多史家在評價2014年的台灣時，無法避免要將3月的太陽花運動，與年底中韓完成自由貿易協定談判放在一起論定。多數史家會下這樣的論斷，台灣與南韓在2014這關鍵的一年，更進一步拉大了彼此競爭力的差距，南韓持續在邁向全球化的大國挺進，台灣呢？卻是倒回鎖國內耗的深淵。換言之，當學運領袖與在野黨還在為太陽花運動自我感覺良好之際，南韓卻在為他們搶下台灣更多訂單，將台灣狠狠甩在後頭而洋洋得意呢！這亦是為何在8月初，美國《華爾街日報》會在社論上，直接挑明「台灣自甘落後」（Taiwan Leaves Itself Behind）的原因。這篇社論明白點出，若台灣繼續施行兩岸貿易壁壘，只會傷到自己！原因很簡單，由於台灣與南韓都將大陸視為最大貿易夥伴，且台灣出口商品從石化、鋼鐵、紡織到機具，5成至8成與南韓出口商品重疊，如果大陸與南韓今年完成FTA的洽簽，將使得大多數南韓產品能以零關稅進入大陸，會給台灣帶來嚴重的問題。如今，恐怕很少人還記得，當2012年兩岸洽簽兩岸經貿協議（ECFA）之際，南韓輿論普遍瀰漫著焦慮與不安，他們最擔心兩岸產業若形成合作與互補的生態鏈，恐怕會將南韓產業排除在外，為此他們當時還自創了一個英文單字「Chinwan」，做為自我警惕。只不過才兩年過去，他們所擔憂的情況不僅沒有發生，南韓還加快步伐，在陸續完成韓美、韓歐自由貿易協定（FTA）之後，更進一步推向韓中自由貿易協定的洽簽，在此同時，台灣則是完全交了白卷。當然，2014年並非只有韓國在向上提升，僅僅就在今年6、7月之交，當台灣還在為持續不斷的災變陷入循環內耗之際，德國總理梅克爾訪中國大陸、美中兩國加速投資協定對話、大陸李克強總理訪問英國啟動人民幣與英鎊直接交易及人民幣清算業務。德、美、英等大國與中國大陸經貿互動頻頻，攸關台灣競爭力的服務貿易和貨品貿易，及兩岸協議監督條例，卻依舊卡在立法院，眼睜睜看著他國積極搶占中國大陸市場，台灣卻除了ECFA早收清單，後續協商卻是全面停滯。一來一往之間，正是應了《華爾街日報》的那句重話：台灣自甘落後！遺憾的是，儘管跡象如此明顯，許多人至今卻依舊停格在三月太陽花運動的勝利迷霧裡。是的，他們成功占領了民主殿堂，也成功羞辱了國家元首與閣揆，他們更成功搶奪了絕大部分的話語權，進一步成功擋下了攸關台灣競爭力的服貿法案，表面上，他們好像全部都贏了，但實際上，他們真正的成就，其實只是成功履行了民進黨外圍的鬥爭工具，發音英文看youtube學英語相對的另一方面真正輸掉的，卻是台灣的競爭力。海基會前副董事長高孔廉日前在一場研討會中表示，大陸不會因台灣鎖國，就停止進步的步伐，台灣惟有強化競爭力，才能變威脅為機會。高孔廉這句評斷，對台灣目前全球化競爭上的處境，或許是個很適切的註腳。講白一點，鎖住台灣並不會讓地球停止運轉，以台灣的市場規模，永遠只能順著大趨勢尋找自我定位，而非期待世界圍繞著台灣運轉。不幸的是，直到現在，當下台灣還有許多人仍然在為成功促成了鎖國而沾沾自喜！三月太陽花運動是複雜的群眾組合，包含了學生與非學生，及反資本主義、反財富集中、反財團、反開發主義、反核電、反國民黨、反馬英九，及憂心兩岸經濟與政治關係失衡，或更極端的反中、支持台獨勢力，甚至還包括一些浪漫的街頭抗爭者。台灣正在急速滑向鎖國，失去競爭力，面對「自甘落後」的國際評價，台灣人應該全面重新思考太陽花運動的意義與影響，並且設法糾正。

新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140818000451-260109<

2015-10-31(03:17) :
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彰銀董事席次變更案 9月再議

彰銀昨（14）日召開董事會，會中僅通過上半年財務報表，由於11月彰銀股東臨時會將選出新一屆董事，對股東臨時會的日期、董事席次等，昨天董事會臨時動議並未討論，將待9月董事會再拍板定案。財政部公股、台新金控民股兩者最為重視的董事會席次議題，原先就未列入昨日董事會的議程，昨天的臨時動議也未討論。由於這次彰銀改選，將廢除監察人，改設立審計委員會，因此財政部有意將董事會現行的9席董事，擴大至11～13席，但台新金並無意增加董事席次。彰銀原先董監席次為15席、5席，但在2008年時，台新金提出縮減彰銀董監席次議案，而後也通過減到現行的9席、3席，今年廢除監察人後，改設立審計委員會後，將僅剩下董事9席。由於2008年，台新金是希望能把董事會結構單純，並基於金融業董事會組織精簡趨勢，以及提高議事效率，因此提案縮減席次。相關人士指出，這次要台新金提案增加董事席次，有其難度，而且增加董事席次的發球權在台新金。據悉，財政部方面，會先看民股提出的公司章程修正案，以及未來董事會整體席次規劃的內容，再決定是否另提公司章程修正案版本。彰銀董事席次中，台新金有5席一般董事、財政部則為2席一般董事、2席財政部推薦的獨董，由於設立審計委員會後，獨董將增加到3席，因此牽動雙方的布局，現在財政部還在與台新金溝通當中。

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